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说说宝马换机油的几个事情

作者:admin 发布日期: 2019-03-25 二维码分享

       汽车大小保养都离不开机油机滤的更换,所以这也是我们接触.多的保养项目,而机油又是发动机的"血液",很重要,所以车主们都相当的在意、关注,问的问题也比较多,这里列出几个问的比较多的来回答下。

1、换机油是用重力换油还是抽油换?

       其实不管重力换油还是抽油都差不多的,主要选择还在于维修店,比如有的车型机滤在发动机的下半部分,那你不管重力还是抽,都要拆发动机护板,那就没必要抽了,直接重力换顺便换机滤多好。而有的车型机滤在发动机上半部分,不用拆发动机护板,直接通过机油尺插入抽油管,这样可以很方便的完成小保养,对于维修店而言何乐不为。所以,对于用抽油换还要加钱,你还是选重力换吧。

       对于宝马,你也知道现在的新车都没机油尺,所以一般都是重力换油。有人说抽油干净,其实不管重力还是抽,都会有部分残留的旧机油,真不差那抽油多出的几百毫升机油。

2、为什么有时候加注量会相差较大?

       有车主反映,他14款525Li,搭载N20发动机,加注机油量整整5升,机油量仍然未到MAX。平时4.25就到上限了。我们知道N20非xDrive车型的加注量是5L,5L那次可能放的比较干净,和/或,油位传感器反应延迟,所以你看着没到MAX。而平时4.25L就到MAX了,说明放油不够彻底,还有继续放的余地,而维修店为了赶进度平常都没给你足够的时间去放油,当然问题也不大。

3、加多少合适?

       每个发动机都有它的标准机油加注量,这是厂家给出的,是厂家经过精密设计、计算和长久的实车实验得来的。可是好多车主也知道机油加多了对车子不好,所以会出现这样的现象,标准是加5L,他每次都去加4.2L,诚然这样样加一般也没什么错,可是说4S店师傅不懂,加5L是在毁车,这真的有点太自大了,而且很可能剩下的0.8L你会浪费掉。总之,min<机油量≤max是我们常规的说法,其实稍微超过max也没事,只要曲轴连杆不会达到液面就好,只不过我们不好把握,所以就按常规的来,但也没必要怕成那样,标准加5L,自己却要自作主张加4.2L。